Mardin Artuklu Otobüs Hatları ve Saatleri Rehberi

Artuklu'da şehir içi ve ilçe otobüsleri nasıl çalışıyor? Mardin'in merkez ilçesi Artuklu'dan bugün 47 hat ve 195 durak geçiyor. Mardin'de toplu taşımanın en ayırt edici yanı, hatların tek bir işletmeci yerine belediye, minibüsçü kooperatifleri ve özel halk otobüsü dernekleri arasında bölünmüş olması. Bu fark yalnızca isimde kalmıyor: Büyükşehir Belediyesi hatları ortalama saatte bir çalışırken, kooperatif ve dernek hatları 5–15 dakikada bir sefer yapıyor. Bu rehberde hangi hattın kim tarafından işletildiğini, kampüse, hastaneye, otogara ve ilçelere nasıl gidileceğini bulacaksınız. Veriler Mardin Büyükşehir Belediyesi'nin veri akışından alınıyor; sıklıklar otobusnezaman.com'da 6 Ekim 2026'da görünen sefer saatlerinin ortalamasıdır.

Kısaca: Artuklu ulaşımının 8 temel verisi

• 47 hat, 195 durak: Hatların 19'u Büyükşehir Belediyesi'nin "TR" serisi, 21'i kooperatif, 7'si dernek hatları.

• En sık hat: KA Kızıltepe Otogar–Mavişehir hattı 4 dakikada bir; M6, M8, H2 ve M7A 5 dakikada bir.

Artuklu'da hatları kim işletiyor?

Hat sayfalarındaki "işletici" satırı, Mardin'deki ulaşım ağının nasıl örgütlendiğini ortaya koyuyor. 47 hattın dağılımı şöyle:

İşletici türüHat sayısıHat serileriMedyan sıklık (hafta içi)AralıkMardin Büyükşehir Belediyesi19TR, TR2–TR10, TR17–TR24, TR98, TR9960 dk15–90 dkMinibüsçü kooperatifleri21M (9), B (8), KA (3), N813 dk4–60 dkÖzel halk otobüsü dernekleri7H (4), B5, B6, TR259 dk5–24 dk

Sıklık sütunlarının medyanları, yalnızca sefer verisi olan hatlar üzerinden hesaplandı (belediyede 10, kooperatiflerde 19, derneklerde 6 hat). Sonuç net: Mardin'de "sık" hat arıyorsanız M, H, KA ve B serilerine; ilçeler arası uzun yola gideceğiniz zaman TR serisine bakmalısınız.

Kooperatif hatlarını alt gruplara ayırmak mümkün. "M" hatlarını "S.S. Artuklu Minibüsçüler ve 11 Nolu Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi" işletiyor; Artuklu'nun şehir içi omurgası bunlar. "B" hatlarında mahalle kooperatifleri öne çıkıyor: Eryeri (113 Nolu), Ortaköy (59 Nolu), Antik Dara (127 Nolu), Sultan Şeyhmus (85 Nolu). "KA" hatlarını Kızıltepe Minibüsçüler Kooperatifi, "H" hatlarını ise Artuklu Özel Halk Otobüsçüleri Derneği çalıştırıyor. İşleticiler farklı olduğu için biniş uygulamaları hatta göre değişebilir; araca binmeden hangi ödeme yöntemlerinin geçerli olduğunu sormak yerinde olur.

Şehir içi omurga: Kampüs, Otogar, Hastane, Savur Kapı

Artuklu'nun şehir içi hareketi dört noktanın etrafında dönüyor: üniversite kampüsü, Mardin Otogar, Devlet Hastanesi ve Savur Kapı (Meydanbaşı). Aşağıdaki hatlar bu dört noktayı birbirine bağlıyor ve hepsi 5–14 dakikada bir sefer yapıyor:

HatGüzergâhSıklık (hafta içi / sonu)DurakM6Kampüs – Savur Kapı5 / 5 dk30 / 32M8Mardin Devlet Hastanesi – Savur Kapı5 / 5 dk31 / 33H2Kampüs – Cezaevi Son Durak5 / 5 dk34 / 39M7ATOKİ AVM – Cezaevi Son Durak5 / 5 dk42 / 37M7BTOKİ AVM – Mardin Otogar6 / 6 dk34 / 32M10Kampüs – Mardin Otogar7 / 7 dk32 / 33H1Kampüs – Mardin Otogar7 / 12 dk26 / 34H3Organize B – Mardin Otogar7 / 7 dk23 / 32M12Meydanbaşı – Meydanbaşı12 / 12 dk28 / 28M975. Sağlık Meslek Lisesi Önü – Savur Kapı13 / 21 dk25 / 29M11Cezaevi Son Durak – Cezaevi13 / 13 dk37 / 37M5Kampüs – Park Hastanesi14 / 14 dk28 / 24

Burada dikkat çeken ayrıntı: M10 ve H1 aynı iki noktayı (Kampüs–Otogar) bağlıyor, fakat farklı işleticiler tarafından çalıştırılıyor (kooperatif ve dernek). Hafta sonu H1 12 dakikaya seyrekleşirken M10 7 dakikada kalıyor; yani hafta sonu kampüsten otogara gidecekseniz M10'u tercih edin. Ayrıca M9 hafta sonu 13'ten 21 dakikaya düşüyor; hastane yönüne gidiyorsanız M8'i (5 dakikalık sabit sıklık) kullanın.

Kampüs ulaşımı: Artuklu Üniversitesi'ne hangi hat gidiyor?

Kampüs durağı 20 hat içeriyor ve Artuklu'nun en kalabalık durağı. Kampüse ulaşan on hat şunlar:

• Çok sık (5–7 dk): M6, H2, M10, H1.

• Sık (14–17 dk): M5 Kampüs–Park Hastanesi ve H4 Organize B–Kampüs.

• Belediye hatları (15–90 dk): TR Otogar–Üniversite (15 dk), TR21 Cezaevi–Kampüs (31/60 dk), TR19 Mavişehir–Kampüs (60 dk) ve TR22 Ortaköy–Kampüs (90 dk).

Yani Kampüs'e en az beklemeyle ulaşmak için M6, H2 ve M10; Mavişehir ve Ortaköy gibi mahallelerden gelenler içinse doğrudan belediye hatları var ama bunlar saatte bir ya da daha seyrek çalışıyor. Mavişehir'de oturuyorsanız bu, kampüs programınızı TR19'un saatine göre kurmanız anlamına geliyor.

Devlet Hastanesi'ne ulaşım

Mardin Devlet Hastanesi çevresine giden hatlar iki gruba ayrılıyor:

• Şehir içi ve mahalle hatları: M8 (5 dk), B6 Kabala–Devlet Hastanesi (11/12 dk), B7 Ortaköy–Devlet Hastanesi (13/17 dk), B7A (38 dk), B4A Eryeri–Devlet Hastanesi ve B4B Göllü–Devlet Hastanesi (ikisi de 30 dk), B5 Gökçe–Hastane (24/30 dk).

• İlçe hatları: TR6 (Midyat), TR7 (Nusaybin), TR8 (Ömerli), TR9 (Savur) ve TR10 (Yeşilli) hatları hastaneden başlıyor; ilçelerden Mardin'e tedavi için gelenlerin ilk durağı burası.

Mahalle adını hat adından okuyabilirsiniz: Kabala'da oturan biri B6'yı, Ortaköy'de oturan B7'yi, Eryeri'nde oturan B4A'yı kullanır. Bu hatlar kısa (10–29 duraklı) olduğundan hastane yolculuğu genellikle bir biniş ile bitiyor.

Mardin Otogar ve ilçelere bağlantılar (TR serisi)

Büyükşehir Belediyesi'nin "TR" hatları, Artuklu'yu çevre ilçelere bağlıyor. Aşağıdaki tablo hattın hedefini, durak sayısını ve (varsa) sitedeki sıklığı veriyor:

HatHedefGüzergâhDurakSıklıkTR3KızıltepeMardin Otogar – Kızıltepe Otogar4860 dkTR6MidyatMardin Devlet Hastanesi – Midyat Halkbankası40—TR7NusaybinMardin Devlet Hastanesi – Yıldırım İlköğretim Okulu54—TR8ÖmerliMardin Devlet Hastanesi – Ömerli Belediye2560 dkTR9SavurMardin Devlet Hastanesi – Savur Belediye19—TR10YeşilliMardin Devlet Hastanesi – Yeşilli Kaymakamlık2160 dkTR5MazıdağıMardin Otogar – Mazıdağı34—TR24DerikMardin Otogar – Final88—TR4, TR17DargeçitDargeçit – Devlet Hastanesi; Otogar – Dargeçit42 / 290 dk (TR4)TR2HavaalanıMardin Havaalanı – Mardin Otogar30—

Tablodaki "—" işaretleri sitede sefer saati verisi bulunmayan hatları gösteriyor. Bu hatlar için yola çıkmadan önce canlı konuma bakmak veya otogardan sormak gerekiyor. Aksine Kızıltepe için kooperatif hatları çok sık: KA 4, KA1 ve KA2 5 dakikada bir görünüyor. Bu aralıklar dolmuş modelinin bir yansıması olabilir: araç dolunca kalkıyorsa gerçek bekleme sitedeki ortalamadan farklı olabilir. Ayrıca Nusaybin için N8 Akarsu–Çarşı (44 dk) ve TR25 yerel hatlar.

Mahalle hatları (B serisi)

B serisi, mahalleyi şehir merkezine ya da hastane/otogara bağlayan kısa hatlar:

• B4 Eryeri–Aziz Sancar (60 dk), B4A ve B4B (30 dk): Eryeri ve Göllü mahalleleri.

• B6 Kabala (11/12 dk): mahalle hatları arasında en sıklarından.

• B7 Ortaköy (13/17 dk), B7A ve B7B Ortaköy–Kızıltepe Otogar.

• B2 Zindan–Mardin Otogar (16 durak) ve B8 Yüce Mahallesi–Mardin Otogar (29 dk).

Organize sanayi ve diğer özel hatlar

Sanayi bölgesinde çalışanlar için H3 Organize B–Mardin Otogar (7 dk) ve H4 Organize B–Kampüs (17 dk) var. Organize A durağında bu iki hatla birlikte KA, KA1, TR3 ve TR24 de duruyor; toplam 6 hat. Yani sanayi bölgesi aynı zamanda Kızıltepe ve Derik bağlantısını da sağlıyor. Ayrıca TR23 Diyarbakır Kapı–Hanza Bey (Zınnar) kısa (8 duraklı) bir yerel hat; listedeki TR98 ve TR99 ise "görevli" ve "serbest" adlarıyla özel kullanım hatları gibi görünüyor, normal yolcu seferi için kullanmayın.

Hafta içi ve hafta sonu: hangi hatlar farklı davranıyor?

Hat sayfalarındaki sefer saatleri hafta sonu için ayrı bir ortalama veriyor. Farkın büyük olduğu hatları ayırınca şöyle bir tablo çıkıyor:

HatHafta içiHafta sonuDeğişimTR21 Cezaevi–Kampüs31 dk60 dkHafta sonu yarı yarıya seyrekleşiyorM913 dk21 dkSeyrekleşiyorH1 Kampüs–Otogar7 dk12 dkSeyrekleşiyor (öğrenci azalıyor)B7 Ortaköy13 dk17 dkHafif seyrekleşiyorB5 Gökçe24 dk30 dkHafif seyrekleşiyorTR20 Cezaevi–TOKİ AVM60 dk56 dkHafta sonu hafif sıklaşıyorM6, M8, H2, M105–7 dk5–7 dkDeğişmiyor

Hafta sonu seyrekleşen hatların çoğu kampüs ya da hastane hattı olduğu için bu beklenen bir sonuç; ama M6, M8, H2 ve M10 gibi omurga hatları hafta sonu da aynı sıklıkta çalıştığından, hafta sonu planı yaparken bunları öncelemek en güvenli yol.

Hangi hat ne işe yarar? Amaca göre seçim rehberi

AmacınızÖnerilen hatlarNeden?Kampüsle şehir içi arasında gidip gelmekM6, H2, M105–7 dakika sıklık, hafta sonu da sabitDevlet Hastanesi'ne gitmekM8, B65 ve 11 dakika; mahalle hatları kısaOtogardan şehir merkezineM7B, M10, H36–7 dakika sıklıkKızıltepe'ye gitmekKA1, KA4–5 dakika; dolmuş sistemiMidyat, Nusaybin, Savur, Ömerli içinTR6, TR7, TR9, TR8Belediye hatları; sefer saati için canlı konuma bakınOrganize sanayiye çalışmaya gitmekH3, H47 ve 17 dakika

En uzun hatlar: durak sayısı ne söylüyor?

Bir hattın durak sayısı, güzergâhın uzunluğu ve yolculuk süresi hakkında fikir verir. Artuklu'nun en uzun hatları ilçe ve otogar bağlantıları:

HatGüzergâhDurak (gidiş / dönüş)TR24Mardin Otogar – Derik yönü88 / 82KAKızıltepe Otogar Çıkış – Mavişehir Sitesi55 / 55TR7Mardin Devlet Hastanesi – Nusaybin54 / 55TR3Mardin Otogar – Kızıltepe Otogar48 / 48KA1Kızıltepe Otogar – Mardin Otogar45 / 46M7ATOKİ AVM – Cezaevi Son Durak42 / 37TR4Dargeçit – Mardin Devlet Hastanesi42 / 47TR6Mardin Devlet Hastanesi – Midyat40 / 39

İlginç bir kıyas: Kızıltepe hatlarından KA 55 duraklı ve 4 dakikada bir görünürken TR3 aynı iki otogarı 48 durakla bağlayıp 60 dakikada bir çalışıyor. Aynı koridor için kooperatif hattı belediye hattından yaklaşık 15 kat daha sık sefer gösteriyor. Yolcu için çıkarım şu: Kızıltepe'ye gidecekseniz önce KA ya da KA1'e bakın; belediyenin TR3 hattı daha çok yedek seçenek.

Bekleme süresi hesabı: iki yolcu tipi

Sefer aralığı düzenliyse ortalama bekleme, aralığın yaklaşık yarısıdır. İki farklı yolcu tipinin günlük yükü şöyle (4 biniş):

YolcuHatOrtalama bekleme (biniş başına)Günlük toplamKampüs öğrencisiM6 (5 dk)~2,5 dk~10 dkHastane hastasıM8 (5 dk)~2,5 dk~10 dkÖmerli'den hastaneye gelenTR8 (60 dk)~30 dk~120 dkMavişehir'den kampüse gidenTR19 (60 dk)~30 dk~120 dk

Sonuç çarpıcı: şehir içi omurga hatlarını kullanan biri günde ortalama 10 dakika beklerken, ilçeden ya da Mavişehir gibi uzak mahalleden gelen biri 2 saat bekleyebiliyor. Bu fark yalnızca bir "hat sıklığı" değil, aynı zamanda ev ve çalışma yeri seçiminde karar verici bir faktör.

Artuklu'nun en işlek durakları

DurakGeçen hatÖne çıkan hatlarKampüs20H1, TR21, H4, M6, M10, M5, TR19, TR, H2, TR22Mavişehir Sitesi20TR2, B7, B6, TR10, TR6, TR8, B7A, TR9, TR4, TR7Ortaköy9B7, TR22, B7A, B7B, B2, TR7Organize A6H3, KA1, TR3, H4, KA, TR24Şakir Nuhoğlu Lisesi3M8, TR19Dara2M10, M8

Mavişehir Sitesi durağı bir ilçe kavşağı gibi çalışıyor: Midyat (TR6), Ömerli (TR8), Savur (TR9), Dargeçit (TR4), Nusaybin (TR7) ve Yeşilli (TR10) hatlarının hepsi burada duruyor. İlçelerden gelen biri Mardin'e ilk olarak bu durakta, ilçeye gidecek biri ise buradan biniyor. Kampüs durağı ise şehir içi trafiğin merkezi: M, H ve TR serisinin on hattı burada kesişiyor.

Durak adları nasıl okunur?

Artuklu'daki 195 durağın adlarına bakınca tablo şöyle: 19 durak bir mahalle adıyla, 19 durak bir okulla, 12 durak bir site ile, 8 durak sağlık kuruluşuyla, 7 durak bir camiyle ve 7 durak TOKİ konutlarıyla anılıyor; 4 durak üniversite birimlerini işaret ediyor. Yani Artuklu'da durak aramak için "13 Mart", "Akıncı Mahallesi", "Altınşehir Sitesi" gibi mahalle ve site adları iyi çalışıyor. Duraklar 10xxx, 30xxx ve 60xxx gibi beş haneli kodlarla numaralanıyor; aynı yerde iki platform varsa iki ayrı kod görebilirsiniz (ör. 15 Temmuz Parkı Durağı: 10116 ve 10117).

Üç örnek yolculuk

1. Mavişehir'den Kampüs'e

Doğrudan hat TR19; 60 dakikada bir çıkıyor, yani ortalama bekleme yaklaşık 30 dakika. Kampüs'te ders bitiş saatinizi TR19'un kalkış saatine göre planlamanız, aksi halde uzun bekleme riski var. Aynı Mavişehir Sitesi durağında B7 gibi başka hatlar da duruyor; ancak bunların kampüse doğrudan gidip gitmediğini hat sayfalarından kontrol edin.

2. Ömerli'den Devlet Hastanesi'ne

TR8 Ömerli Belediye'den hastaneye 25 duraklı güzergâhla gidiyor; saatte bir kalkıyor, yani randevudan en az bir saat önce yola çıkmanız mantıklı.

3. Kızıltepe'den Artuklu Otogar'a

KA1 Kızıltepe Otogar Çıkış'tan Mardin Otogar'a 45 duraklı güzergâhla gidiyor; sitedeki ortalama aralık 5 dakika. Dolmuşların dolmasını beklemek gerekebilir; yola çıkmadan canlı konumu kontrol edin.

Sık sorulan sorular

Artuklu'da kaç otobüs hattı var?

Artuklu'dan 47 hat ve 195 durak geçiyor. Liste için Artuklu otobüs hatları sayfasına bakabilirsiniz.

Mardin'de kampüse hangi otobüs gider?

En sık olanlar M6, H2 (5 dakika), M10 ve H1 (7 dakika). Belediye hatlarından TR (15 dakika) ve TR21 de kampüse ulaşıyor.

Mardin Otogar'a hangi hat gidiyor?

Kampüs'ten M10 ve H1, TOKİ AVM'den M7B, Organize B'den H3, Kızıltepe'den KA, KA1 ve KA2, ayrıca B2, B8, TR ve TR3 hatları otogara ulaşıyor.

Mardin'de hatları kim işletiyor?

Hatların 19'unu Büyükşehir Belediyesi (TR serisi), 21'ini minibüsçü kooperatifleri (M, B, KA ve N8), 7'sini özel halk otobüsü dernekleri (H serisi ve bazı B hatları) çalıştırıyor.

Midyat'a hangi hatla gidilir?

TR6 Mardin Devlet Hastanesi'nden Midyat Halkbankası'na 40 duraklı güzergâhla gidiyor; Mavişehir Sitesi durağında da duruyor. Sitede bu hat için sefer sıklığı verisi yok, canlı konumu kontrol edin.

Havaalanına otobüs var mı?

TR2 Mardin Havaalanı–Mardin Otogar hattı listede yer alıyor; sitede planlı sefer saati yok. Uçuştan önce hattın çalıştığını teyit edin.

Mardin'de en sık hat hangisi?

Sitedeki ortalamalara göre KA (Kızıltepe Otogar–Mavişehir) 4 dakikada bir; şehir içinde M6, M8, H2 ve M7A 5 dakikada bir.

Mardin'de otobüs ücreti ne kadar?

Hat sayfalarında ücret bilgisi yok. İşleticiler farklı olduğu için tutar hatta göre değişebilir; aracın şoförüne ya da belediyenin duyurularına danışın.

Mardin'de kooperatif hatlarıyla belediye hatları arasındaki fark nedir?

Kooperatif ve dernek hatları (M, B, H, KA) ortalama 5–15 dakikada bir sefer yapıyor; belediyenin TR serisi ise medyan 60 dakikalık aralıkla çalışıyor. Şehir içi için kooperatif hatları, ilçeler arası için TR serisi öne çıkıyor.

Kızıltepe'ye hangi hat gider?

Kooperatif hatlarından KA (4 dk), KA1 ve KA2 (5 dk); belediyenin TR3 hattı (60 dk) da aynı güzergâhta çalışıyor.

Hafta sonu kampüse otobüs var mı?

Evet. M6, H2 ve M10 hafta sonu da hafta içi gibi 5–7 dakikada bir çalışıyor; H1 12, TR21 ise 60 dakikaya seyrekleşiyor.

Verinin kaynağı ve güncelliği

Bu rehberdeki sayılar otobusnezaman.com'un 6 Ekim 2026 tarihli verisinden derlendi. Hat güzergâhları, durak listeleri ve canlı konum bilgisi Mardin Büyükşehir Belediyesi'nin veri akışından geliyor; işletici adları hat sayfalarındaki kayıtlardan alındı. Sıklıklar, sitedeki sefer saatlerinin ortalamasıdır; 12 hat için planlı sefer verisi yok ve bu hatlarda sıklık verilmedi. Dolmuş ve kooperatif hatlarında gerçek bekleme dolulukla değişebilir. Bir hata görürseniz iletişim sayfasından bize yazın.

İlgili sayfalar

• Artuklu otobüs saatleri, hatları ve durakları

• Mardin tüm otobüs hatları

• Mardin ilçeleri ve ilçe bazlı hat listeleri

• Mardin durakları

• Rota planlayıcı